超低溫冷凍裝配
簡要描述:超低溫冷凍裝配適用于包容件(如行星架、扭力臂等)無發(fā)加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的,被包容件(如銷軸、彈性支承軸)可以冷凍的過盈配合件的裝配。目前深冷裝配技術已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應用。
產(chǎn)品型號: cryometal-655
所屬分類:低溫裝配箱
更新時間:2023-10-16
廠商性質:生產(chǎn)廠家
什么是深冷裝配?
深冷裝配是利用制冷介質對需裝入基孔內(nèi)的零件*行冷卻,使其外形尺寸收縮,從而產(chǎn)生裝配間隙,以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。
深冷裝配技術一出現(xiàn),就引起了科學研究界和工業(yè)界的高度重視,在國外已經(jīng)應用于軸承、模具、軸套、襯套等領域。目前深冷裝配技術已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應用。
冷凍裝配設備對象
各種熱作模具、冷作模具裝配
各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配
精密機械零件裝配
各類電機定子、轉子裝配
汽車機件、發(fā)動機零部件。
過盈裝配箱適用于包容件(如行星架、扭力臂等)無發(fā)加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的,被包容件(如銷軸、彈性支承軸)可以冷凍的過盈配合件的裝配。
工業(yè)超低溫冷凍箱--應用
本設備適用于包容件(如行星架、扭力臂等)無發(fā)加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的,被包容件(如銷軸、彈性支承軸)可以冷凍的過盈配合件的裝配。
各種熱作模具、冷作模具裝配各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配精密機械零件裝配各類電機定子、轉子裝配汽車機件、發(fā)動機零部件。
熱裝過程中需要對基孔零件進行加熱升溫,然后在空氣中冷卻,此過程相當于對零件進行了一次低溫退火處理,降低了零件的硬度和強度。
超低溫冷凍裝配--規(guī)格尺寸(可按需定制)
型 號 | 工作室尺寸 | 外形尺寸 | 容積 | 冷凍能力 |
(L×W×H) | (L×W×H) | (L) | (KG) | |
Cryometal-50 | 400×350×350 | 1150×810×780 | 50 | 80 |
Cryometal-80 | 500×400×400 | 1250×860×830 | 80 | 150 |
Cryometal-150 | 600×500×500 | 1430×960×960 | 150 | 300 |
Cryometal-250 | 700×600×600 | 1530×1060×1060 | 250 | 500 |
Cryometal-324 | 900×600×600 | 1700×1180×1220 | 324 | 650 |
Cryometal-490 | 1000×700×700 | 1800×1280×1220 | 490 | 1000 |
Cryometal-768 | 1200×800×800 | 2000×1380×1320 | 768 | 1500 |
Cryometal-1500 | 1500×1000×1000 | 2300×1700×1550 | 1500 | 2500 |
Cryometal-1800 | 1800×1000×1000 | 2600×1700×1550 | 1800 | 3000 |
Cryometal-2000 | 2000×1000×1000 | 2800×1700×1550 | 2000 | 3500 |
可根據(jù)客戶需求設計機型。
機軸裝配的優(yōu)勢:
1、低溫度達-196℃,能極大地滿足冷裝配工藝的溫度要求。
2、采用*新智能控溫系統(tǒng),可根據(jù)工藝需求設定所需溫度參數(shù)、降溫速度及保溫時間,具有工藝記錄和遠程監(jiān)控功能。
3、設備采用*的低溫技術以及*的冷風循環(huán)系統(tǒng),充分利用液氮冷能,使工件均勻、穩(wěn)定、快速地降溫。
冷裝配對象
各種熱作模具、冷作模具裝配
各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配
精密機械零件裝配
各類電機定子、轉子裝配
汽車機件、發(fā)動機零部件。
裝配方法有三種:冷裝配、熱裝配及壓入裝配。
冷裝配與熱裝配、壓入裝配相比,有如下優(yōu)點:
1、安全性:冷裝配過程更安全可靠,工件不易受損;熱裝配的工藝現(xiàn)場溫度高,容易造成人員燙傷,壓入裝配易使工件損壞。
2、工藝性:冷裝配質量高,工件定心性好,承載能力強;熱裝配的質量不易控制,工件易變形,壓入裝配中零件與基孔結合不牢固。
3、操作性:冷裝配操作簡單方便,經(jīng)濟實用;熱裝配工藝繁雜,需工人反復對孔徑尺寸進行檢測,壓入裝配要求孔和軸的中心線*。